车厢衬板
近年来我公司与地区摩擦材料学会及高分子*共同研制开发出自润滑稀土含油尼龙衬板。可广泛用于冶金、矿山、机械等行业。钢铁厂烧结圆筒混合机沾料是诸多厂家存在的**难问题,沾料过多对混合造粒效果影响较大,采用自润滑含油尼龙做为圆筒混合机衬板,能限度的减轻筒体重量,**车厢衬板,减少混合料对衬板的磨擦,自润滑性能高。尤其在加入澳矿料和增加白灰的用量,大型自卸车车厢衬板,不会因调水后物料粘度增加而沾料,提高产量,车厢衬板,降低成本,增加企业经济效益。
**高分子量车厢衬板一般在100~110℃的温度范围内使用,该产品耐寒性能良好,车厢衬板的价格,可以在-269℃下使用,为了使其**特性和耐热特性更加**,我公司技术人员特意在这些方面做了改性。
1.**性改性:加入偶联处理过的二硫化钼、石墨、**细炭黑、**细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高**性;而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。
2.耐热性改性:用等离子体交联处理后,可提高UHMWPE的使用温度达到200℃;在UHMWPE中填充偶联处理过的无机填料,可以明显提高热变形温度HDT。